TROPHEE ROSES des SABLES: 1ère participation en quad
05/12/06

Frédérique Dauphinot"Pour la 1ère fois le Trophée Roses des Sables accueillait des Quads. Nous étions 2 engagées sur ces drôles de machines au milieu de 35, 4x4", commence Frédérique Dauphinot.

Je suis partie avec beaucoup d’appréhension. D’une part, car partir en rallye est toujours une aventure où l’imprévu et le risque sont omniprésents, et surtout car je suis partie avec une connaissance quasiment nul des quads.
Je devais initialement participer à moto, mais l’organisation a décidé mi septembre de ne pas maintenir cette catégorie.

Quoique déçue, mon désir toujours aussi fort de retourner sur les pistes désertiques du Maroc, m’a donné l’énergie nécessaire pour organiser en 1 mois mon départ en quad.

Nous avons Stéphanie Dumoulin et moi, été les pionnières sur le Trophée Roses des Sables et nous avons quelques peu essuyé les plâtres pour l’organisation. Par définition moins autonome que les 4x4, la logistique nous a pas mal occupé durant le rallye. Quelques mésaventures ou défauts de préparation devant être résolus au pied levé.

Stéphanie Dumoulin et Frédérique Dauphinot

Mais sur les pistes quel régal !
Les Outlander 650 se sont révélées comme des machines très fiables, et hyper confortables pour le pilote, le système d’amortisseurs séparés y étant certainement pour beaucoup.

Dans les dunes ce fut un véritable bonheur, le quad est l’outil idéal pour ce terrain.

"Dans les dunes ce fut un véritable bonheur.."

Sur la 1ère étape dans les dunes de Merzouga, il est clair que pour une fois nous avions moins de mérite que les concurrentes en 4x4.

Les jours suivants sur les pistes les quads se comportent parfaitement. Bien sur une bonne condition physique, et une technique en souplesse, tout en mouvement sont indispensables pour réussir et apprécier le pilotage sur les pistes.

Frédérique Dauphinot Frédérique Dauphinot

Ma pratique de la moto m’a permis de vite m’adapter à cet engin à 4 roues, même si quelques fois je cherchais le frein avant avec la main droite, et si je devais contrôler ma tendance à me pencher à l’intérieur. Grâce à la moto, je n’ai pas eu de difficulté à me mouvoir sur le quad. J’y ai surtout trouvé un confort qui rend le quad plus accessible et moins dangereux.

"Basé sur la navigation, avec une capacité entre 110 et 120 km/h, nous avions notre place dans le classement général avec les 4x4...."Basé sur la navigation, avec une capacité entre 110 et 120 km/h, nous avions notre place dans le classement général avec les 4x4.
Mais Stéphanie et moi nous sommes retrouvées isolées dans un classement quad et par le fait « adversaires ».
J’ai guidé Stéphanie, novice en rallye sur l’utilisation d’un road book et la navigation sur les premières étapes.
Mise à part une journée nous avons rouler ensemble.

Des pénalités pour feux éteints (mauvaise connaissance du poste de commande du quad), des kms parcourus en trop, car j’ai fait demi tour (en colère) pour aller chercher un sac d’ordures laissé en plein désert par des concurrentes, m’ont valu la 2ème place.


Mais peu importe, le Trophée Roses des Sables restera un magnifique moment sur les pistes marocaines,
un moment où j’ai vécu des instants intenses d’échanges avec des villageois,

..après un vent de sable..

un rallye où j’ai découvert et apprécié le quad, un rallye où j’ai rencontré des femmes formidables de tous horizons, de tous âges, où je reviens forte de la satisfaction d’avoir surmonté une à une toutes les embûches, d’avoir été au bout de mon objectif.

Assistance

J’ai pu réussir ce challenge grâce à l'aide de l'ensemble de mes partenaires, et je les remercie vivement pour leur soutien.

Stéphanie Dumoulin et Frédérique Dauphinot nos quadeuses avec le journaliste sportif, Lionel Chamoulaud

Merci à vous tous.

Frédérique Dauphinot


Site officiel du Trophée Roses des sables: www.trophee-roses-des-sables.com

 

 

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