MASTERQUAD, 2ème manche à AUREL

29/03/07

Le superbe circuit d'Aurel accueillait sous un grand soleil, la 2ème épreuve du Masterquad le week-end du 24 et 25 mars avec un record d'engagés et des courses acharnées !

Les épreuves de quad se succèdent et sur cette 2ème endurance comptant pour le challenge Masterquad le circuit d'Aurel nous a offert des courses riches en rebondissement. Que ce soit dans le Challenge Kid Quad Passion qui a vu un record d'engagés avec 40 Kids, ou chez les "grands", les pilotes n'ont rien laché: En catégorie ONE MAN RIDER (1 quad, 1 pilote sur 2h30 de course), 3 de nos féminines étaient présentes: Célina Bonnard, Mélanie Perret et Nathanaelle Abgrall. Célina réalise le meilleure chrono aux essais et après une superbe course, elle confirme une nouvelle fois sa très grande forme en finissant à une très belle 6ème place au général !! On se prend à espérer d'un podium mixte bientôt ! Mélanie progresse elle aussi avec la 21ème place au scratch, suivie de Nathanaelle 27ème. [suite]

Galeries Photos

14ème JOURNEE DES CHEMINS dimanche 1er avril

28/03/07

14ème Journée des Chemins, dimanche 1er avril, avec 200 chantiers sur toute la France.

Créée par le CODEVER en 1994, la Journée des Chemins a été conçue pour donner à l’opinion publique, aux élus, aux collectivités locales et aux pouvoirs publics une image des loisirs verts motorisés (4x4, moto, quad) plus conforme à la réalité.
Chaque Dimanche des Rameaux, des milliers de bénévoles pratiquants de loisirs verts organisent dans tous les points du territoire entretiens des chemins et ouvrages d’art tombés en désuétude, faute de fréquentation. Lutter contre la disparition progressive des chemins en France et défendre la liberté de circuler sont les principaux objectifs de cette Journée Nationale.
Au fil des années, cette manifestation novatrice, originale et unique a pris de l’ampleur et gagné en notoriété et en soutiens. Elle a permis notamment de dédramatiser les loisirs verts motorisés présentés comme des vecteurs de dégradations, de pollutions. Besoin vital pour les citadins, art de vivre et impact économique pour les ruraux telles sont les valeurs véhiculées par l’opération. Multi loisirs, la Journée des Chemins s’est adjointe d’autres disciplines : VTT, la randonnée équestre, la chasse ou la pêche.
14ème JOURNEE des chemins 2007 : UN MILLESIME REMARQUABLE
Cette 14ème édition est symbolique des actions du CODEVER à plus d’un titre :
200 chantiers, des initiatives citoyennes: mise en place d’un réseau maillé de « correspondants des chemins » dans chaque commune de France, Observatoire des chemins, code de bonne conduite « les 10 commandements du randonneur », guide juridique… (pour plus de précisions cf. dossier de presse sur demande) et un succès juridique contre la Circulaire Olin condamnée par le Conseil d’Etat.

La Fédération Française de Motocyclisme, impliquée depuis plusieurs années dans un ensemble d’actions pour conserver la liberté de pratiquer, s’associe à cette manifestation créée et organisée par le CODEVER et invite ses adhérents à y participer.

Infos et liste des chantiers sur le site CODEVER: www.codever.fr

CHAMPIONNAT DE FRANCE DE SUPERBIKE, 1ère au Mans

28/03/07

Première épreuve du Championnat de France Superbike au Mans.

En 2007, le championnat de France Open prend une dimension internationale avec une nouvelle appellation "Superbike", mais aussi l'apparition d'une Superpôle: le pilote n’a que 3 tours pour donner le meilleur de lui-même (un tour lancé, un tour chrono, et un tour de décélération). Seuls les 8 premiers des essais qualificatifs sont tenus d'y participer (chacun leur tour), et le temps réalisé peut permettre d’améliorer sa place sur la grille de départ. Autre intérêt de la Superpôle, cela permet de marquer un point, quel que soit le classement en course. Une nouvelle catégorie vient compléter le Championnat, le Trophée de France Pirelli Junior 600, réservé aux pilotes nés après le 1er janvier 1987. L’objectif de ce trophée est de faciliter l’accession des jeunes pilotes au Championnat d’Europe Superstock.
Le week-end du 24 et 25 mars avait lieu la 1ère manche 2007 sous un temps capricieux. Nette victoire d'Alexis Michel en 125 cc: pole position, meilleur tour en course, et près de 7 secondes d'avance sur le 2e. Arnaud Vincent gagne en 600 devant Mathieu Lagrive victime d'une panne d'essence juste avant la ligne d'arrivée. Guillaume Dietrich remporte la catégorie 1000, en réalisant le meilleur temps des essais et le meilleur temps en course.
2 de nos pilotes féminines étaient présentes: Catline Brossard, en 125, a débuté le Championnat Open en 2005, en 2006 elle restait en fin de saison assez déçue; une grosse chute l'année d'avant ne lui avait pas permise de s'entraîner comme elle l'aurait souhaité. Espérons que cette saison lui donne plus de satisfaction. Elle termine 22ème de cette épreuve au Mans.
Magali Langlois, en 1000cc a pu obtenir une place par la FFM en wild card suite au désistement de Loic Danet. Une 32ème place pour Magali et " une bonne base de départ pour bosser aux pré-Mans " et oui les 24H approchent ! Retrouvez son compte-rendu ici.

Comptes-rendus officiels et résultats sur le site du GMT Open: www.gmtopen.com
Site officiel de Catline Brossard: www.catline-brossard.com
Blog de Magali Langlois: http://blogs.aol.fr/magalil77/3ARACINGTEAM/

1ère OPENFREE 2007 à BREAL sur MONTFORT

24/03/07

Le 1er Openfree a eu lieu le 17 et 18 mars à Bréal sur Montfort.

Bernard Estripeau, personnage incontournable du monde du trial, promoteur, organisateur (société Esdeux) et commentateur hors pair, réagit au désintéressement des jeunes pour cette discipline en créant l'Openfree en 2006. En 2007 c'est un véritable Challenge sur 5 épreuves qui a été mis en place avec l'aide de la FFM et des Trial Clubs: " Mon idée est de donner la possibilité au pilote de pouvoir choisir lui-même son niveau de passage... Je veux faire venir de nouveaux pratiquants qui souhaitent faire un sport mécanique tout terrain de franchissement sans se mettre la moto dessus toute la journée mais prendre du plaisir en réalisant de beaux passages ou seul le pilote aura jugé qu’il en était capable." (interview trial-club.com). Ce qui ne change pas du trial classique: une entrée et une sortie, tout le reste est nouveau: des portes qui selon leur difficulté font 2, 5 ou 10 points, le but est de marquer le plus de points possibles. On cumule les points de chaque porte franchie (quelques soit la manière en terme de nombre de pieds), un commissaire comptabilise le total (au fur et a mesure), l’autre commissaire se concentre sur le temps (1 minute ) et le nombre de pieds posés.
L'ACL Bréal, accueillait en 2006 le Trial des Nations, cette année, son président a eu le plaisir d'organiser la 1ère épreuve de ce challenge Openfree 2007 après des essais en fin d'année dernière. La présence de Yves PRADEAU, Président de la commission de trial à la FFM et 1er défenseur de cette idée novatrice, confirme l'engagement de la fédération française dans cette nouvelle orientation loisir de cette discipline: .. [suite]

QUAD: ADELINE, NATHANAELLE et BERENGERE, portraits.

17/03/07

Les compétitions de quad ont commencé fort avec le Masterquad suivi du Championnat de France d'endurance, l'occasion de rencontrer les filles qui participent à cette discipline et de montrer leurs très belles performances.

Suite à leur rencontre, elles ont gentiment accepté de répondre à un petit questionnaire permettant de connaître leur parcours, leur goût pour la compétition et leur passion pour le quad.
Voici 3 1ers portraits : Adeline Martin, Championne de France d'endurance 2004, a fait ses débuts en compétition il y a 6 ans. Elle est une des premières françaises voir la 1ére à marquer des points au Championnat de France quad-cross, 1ère féminine aux 12H de Pont de Vaux en 2003 / 2004 / 2005.. et cette année, 2ème féminine au Touquet alors qu'elle était en équipage solo. [suite]
Nathanaelle Abgrall, "J'ai 20ans et en fait ça fait 20 ans que je suis dans le quad. Et oui, depuis que je suis née !!! Mon père (Gilles Abgrall, 1er pilote de quad en France) à toujours fait de la moto et du quad, ce qui fait que j'ai toujours été dans ce milieu.." Mais le déclencheur vers la compétition n'a été qu'en 2005: " En 2004, mon père se blesse sur une compétition au Canada: "Depuis il s'occupe de moi et fait toute la préparation de la machine et maintenant il s'occupe aussi de mon petit frère, Axel 10 ans qui commence tout juste à rouler." [suite]
Et la cadette du plateau féminin actuel, Bérengère Debod qui se prend de passion pour le quad suite à sa rencontre avec Mathieu Bonnard et Célina sa soeur. 1er essai en quad en mars 2006, 1ère compétition en octobre, et déjà 3 podiums féminins en 2007.. [suite]

RETOUR D'ALICE GENESTE AUX ENTRAINEMENTS

16/03/07

Afin de préparer au mieux la saison 2007 qui est sur le point de commencer, plusieurs entraînements collectifs ont été organisés avec les pilotes du Team TM Racing France dans différentes régions de France. Alice Geneste a pu reprendre le guidon.

" Cela faisait trois moi qu’elle n’avait pu monter sur sa 125 TM Racing suite à sa blessure contractée en footing début décembre. Si la douleur est belle et bien encore présente, le feeling en selle est bon et Alice peut envisager le cours normal de son programme de course...Elle participera bien à l’épreuve d’Oliveto Citra en Italie le week-end du 31 mars-1er avril qui marque le début de saison européenne. Nous savons d’avance que ça va être dur, mais c’est la plus proche, et de celle-ci dépendra sa participation aux 3 épreuves restantes. Alice est une battante, et est capable de tenir 2 jours, quitte à jongler avec les pénalités, pour pouvoir engranger des points qui peuvent s’avérer précieux pour la suite du Championnat, ouverture du Championnat de France ensuite mi-avril. "
Retour positif pour Alice Geneste qui confirme donc ses engagements 2007:
- Les Championnats de France et d’Europe d’Enduro
- Les Classiques : Ronde du Brivadois, Trèfle Lozérien, Coupe des Couples, Rand’Auvergne, Montée Auvergnate.
- Une Course extrême : En’duo du Limousin
- + quelques courses de Ligue d’Auvergne.

Communiqué Frédéric Di Giambattista pour TM France
Site TM France: www.tmracingfrance.com

1er WOMEN WINTER ENDURO CHALLENGE

22/03/07

En ouverture de la 1ère épreuve du Championnat du Monde d'Enduro à Ostersund, la Suède organise le 1er Challenge Féminin d'enduro hivernal.

" Située en plein milieu du pays, Östersund se trouve sur les rives du lac Storjsön, l’un des plus grands de Suède. Selon la légende, il cacherait un monstre dans ses profondeurs... À cette période de l’année le lac recouvert d’une épaisse couche de glace est le lieu de vie de la population d’Östersund, qui s’adonne à tout type d’activités dont le patinage et le curling. ... Résultats: " Si les Scandinaves se sont montrés intraitables à domicile avec la victoire de: Juha Salminen (FIN-KTM) en E1, Mika Ahola (FIN-HM Honda) en E2 qui est au cumul des temps le plus rapide toutes catégories confondues, et Marko Tarkkala (FIN-KTM) en E3, les Français n’ont pas démérité pour autant grâce à Johnny Aubert (E2-Yamaha-5/5), Marc Germain (E1-Yamaha-6/8) et Fabien Planet (E2-KTM-7/7) notamment... Ce deuxième Winterenduro de l’histoire n’a pas favorisé les pilotes du “reste du monde”, mais il a permis de découvrir et de fêter l’enduro dans sa tradition scandinave, grâce à l’organisation irréprochable de la SVEMO, la Fédération suédoise. à lire le Communiqué ABC com, organisation du Maxxis WEC.
Pour ouvrir la saison 2007, la Fédération Suédoise organisait le 1er enduro féminin sur neige ouvert aux pilotes de plus de 16 ans avec des motos de 100 cc 2T à 650 cc 4T. Départ le 15 avril 9h pour un tour avec 3 spéciales sur neige, glace, etc... avec des pneux adaptés bien sur.. la durée totale de l'épreuve était de 5 à 6 heures avec le finish dans le centre d'Ostersund. Les prix décernés aux 3 1ères : 1. 20000 SEK (couronnes suédoises), 2. 10000 SEK, 3. 5000 SEK soit l'équivalent d'environ 2000, 1000 et 500 euros, des primes encourageantes. Les inscrites étaient principalement des suédoises.
News au 16/03: Victoire de Vanja Kollmann, la Championne d'Europe 2006 suivie de Jessica Jönsson (qui avait terminé 4ème féminine des ISDE 2006) et Sandra Adriansson.
Galerie photos et tous les résultats ici

Site du GP de Suède: www.winterenduro.com
Site officiel du Maxxis Fim World Enduro Championship: we.abc-wec.com/cms/

CHAMPIONNAT DE FRANCE D'ENDURANCE QUAD 1ère

14/03/07

Une semaine après la 1ère épreuve 2007 du Masterquad, a eu lieu à St Symphorien de Marmagne, la 1ère manche du Championnat de France d'endurance de quad.

" C’est sous un magnifique soleil que s’est déroulée la première manche du Championnat de France d’endurance à Saint Symphorien de Marmagne. L’épreuve s’est parfaitement déroulée aux yeux de l’organisation et des représentants de la FFM, aucun retard sur les horaires, et après un rapide coup d’œil sur les temps de la séance d’essais chronos, on comprend de suite que la majorité du top 10 du Quad en France est venu en découdre et qu’ils n’ont peur de rien ! Départ, Clément Jay réalise le holeshot, mais il est tout de suite passé par Couprie et Warnia, Broyer reste au contact. Après 4 tours Clément Jay doit jeter l’éponge problème électrique, juste avant c’est Broyer qui doit renoncer un caillou à ouvert le carter d’allumage (fuite d’huile). Et devant c’est un jeu de pass pass entre Jérémie Warnia et Romain Couprie.... Après 2h30 de course, Romain Couprie et son Yamaha 450 l'emporte sur Jérémie Warnia 2ème et Mathieu Bonnard 3ème. (communiqué Compequad).
Un très beau week-end pour la famille Bonnard !

Après le podium de Mathieu, sa soeur Célina prend la 1ère place des féminines, et confirme ses ambitions pour 2007 avec cette 2ème victoire consécutive en 10 jours. 2ème Adeline Martin (Championne de France d'endurance 2004 et une des 1ère femmes, sinon la 1ère à avoir marquer des points au Championnat de France quad-cross) qui souhaite récupérer son titre cette année après ces déboires en 2005 et 2006. 3ème la jeune belle-soeur de Célina (amie de Mathieu) Bérengère Debod qui nous prouve une nouvelle fois ses qualités réelles. [suite]

Galerie Photo du Championnat de France d'Endurance Quad

STAGE WSP ENDURO - TRIAL le 26 et 27 mai 2007 !

08/03/07

L'association Women Sport Project organise un stage féminin d'initiation à l'enduro ou au trial, près de Sens (89) le week-end de la Pentecôte: le 26 et 27 mai 2007.

Pour ce stage tout terrain, nous avons souhaité la rencontre, lors d'un même week-end, de 2 disciplines complémentaires: le trial et l'enduro. Le terrain de Soucy près de Sens (89100) offre tous types de difficultés et permet des franchissements de tous niveaux, convenant parfaitement aux 2 disciplines. Une spéciale en herbe sera tracée pour vous permettre d'améliorer votre vitesse, votre technique et d’affiner vos trajectoires sur ce type de parcours. Pour compléter le stage, un cours de mécanique est également prévu le samedi en fin de journée pour acquérir les notions de base.
Vos instructeurs en enduro:
- Patrice Camus: moniteur breveté d'Etat et professeur de mécanique moto. Patrice a été pilote de cross et d'enduro avec de nombreux podiums. Il a encadré le stage féminin de la ligue Ile de France en mars 2006. Il sera accompagné par son fils Greg, spécialiste du franchissement (Champion de France cross country en E3, 3 ème au scratch et 8 ème au Championnat de France enduro en E3 en 2006).
- Audrey Rossat, une de nos brillantes pilotes féminines, complète l'équipe pour vous faire profiter de son expérience acquise en cross et en enduro.
Le nombre de participantes est limité à 25.
Votre insctructeur en trial:
Patrick Charlier: moniteur breveté fédéral 1 et 2.
Sept fois Champion de France de trial, Patrick est un homme d'expérience souvent solicité par la FFM pour encadrer les équipes nationales sur les compétitions et les stages, notamment l'équipe de France Nationale Féminine.
Le nombre de participantes est limité à 7.

Le stage est réservé en priorité aux pilotes féminines, mais nous pourrons accueillir vos conjoints s’il reste des places vacantes.

Le tarif pour le week-end (enduro ou trial) est de 130 euros, repas inclus !
Nous offrons 15% de remise sur le stage aux membres de l'association Women Sport Project.

Toutes infos et inscriptions [suite]

MASTERQUAD 2007: c'est parti !

08/03/07

1ère épreuve du Masterquad 2007 et victoire chez les féminines de Célina Bonnard, un début de saison réussi pour la Championne de France d'endurance 2006.

En 2006 le MasterQuad s’est déroulé sur 4 épreuves, pour 2007 l’équipe de CompéQuad, organisateur de l'évènement, propose 8 courses. Pour cette ouverture de saison sur le très technique circuit de St Symphorien de Marmande, il y en avait pour les petits et les grands sous un soleil bienfaiteur qui a duré tout le week-end. Le samedi aprés-midi, début des contrôles techniques mais aussi des 1ers essais et de la 1ère manche du Challenge Kid Quad Passion magazine .. [suite]

COMMISSION FEMMES et MOTOCYCLISME de la FIM: News

07/03/07

La Commission Femmes et Motocyclisme (CFM) a été constituée l’année dernière. Formée de 13 femmes de diverses parties du monde, elle a réussi à apporter des changements significatifs dans le monde de la moto.

La réalisation plus remarquable à ce jour est que, suite à une proposition de la CFM faite auprès de la Commission d’Enduro et de Rallyes Tout Terrain, celle-ci s’est déclarée en faveur de la création d’une Coupe Féminine pour le Concours International des Six Jours d’Enduro 2007, qui deviendra, on l’espère, un Trophée Féminin dès 2008.
Bien que des discussions n’en soient qu’à leurs débuts et un certain nombre de sujets doivent encore être finalisés, la CFM étudie également la possibilité de réaliser une « Balade pour la Paix » en Egypte en 2009 (du Caire à Sharm el Sheik). Cela signifie que des centaines de femmes du monde entier vont rouler en récoltant des fonds pour des organisations caritatives.

Tous les membres de la CFM sont impliqués dans le sport et le tourisme à moto depuis des années et représentent toutes les catégories du motocyclisme sur le plan international. La Présidente de la Commission est Mme Beaulah Schoeman, d’Afrique du Sud, et les Vice-Présidentes sont Lene Fevang, de Norvège, et Sue Mason, des Etats-Unis.

La mission de la Commission est de créer des opportunités et traitements égaux pour toutes les femmes dans tous les aspects du motocyclisme. Son but est d’initier plus de femmes au monde de la moto. Le défi le plus important de la CFM est l’amélioration des conditions pour les femmes en compétition, en obtenant par exemple plus d’installations sanitaires et de pièces fermant à clef. Parfois, certaines attitudes vis-à-vis des femmes pilotes devraient changer également. C’est pourquoi la CFM est en train de créer des directives (Code de Conduite CFM) sur la manière dont les femmes devraient être traitées dans le monde de la moto, le respect de leurs besoins et un meilleur accès au sport moto et activités y afférentes.

La CFM encourage les Fédérations Motocyclistes Nationales à former et promouvoir leur personnel féminin à des postes de travail de niveau plus élevé. Les organisateurs de manifestations sportives sont également encouragés à donner aux femmes des tâches et des responsabilités autres que remettre des fleurs aux champions. La CFM fournira des cours de perfectionnement pour femmes tant en compétition que dans le domaine de l’administration. La Commission sera également en contact avec les fabricants d’équipement afin qu’ils prennent en considération les besoins des femmes roulant à moto.

Marc Pétrier - FIM Press Officer/Attaché de presse FIM: www.fim.ch/fr/

CONSO: des idées pour le quotidien ..

02/03/07

Les cheveux raplaplats en arrivant au travail, toutes les motardes connaissent..

Voici la solution, essayée et approuvée par des coiffures difficiles: le Panama de Tucano Urbano, un simple sous-casque en osier qui s'adapte à tous les casques, jet ou intégral. Son canage créé un espace d'air pour plus de fraicheur et d'hygiène et évite l'électricité statique. C'est simple, facile et ça marche !
Prix fabricant: 11,50 euros

Où poser son casque en arrivant à la maison ou au bureau ? à l'endroit ? à l'envers ? là il faut faire attention de ne pas rayer la peinture.
voici une autre idée simple et original de ce fabricant italien d'équipements pour scooter Tucano Urbano, l'Attolo:
un support de casque en néoprène qui permet de protèger le casque des égratignures et des chutes accidentelles, en permettant même de lui donner une emplacement précis. Vous avez plusieurs choix de déco.
Prix fabricant: 20,00 euros


Site de Tucano Urbano: www.tucanourbano.it

STAGE ENDURO du 17 et 18 février par Stéphanie et Agathe

02/03/07

Le 17 et 18 Février Stéphanie Buisson et Agathe Couture organisaient à Alès un stage de pilotage d'enduro pour les filles et les couples enduristes mixtes.

Le stage était encadré par Jean Jacques BRUNO (vice champion du monde de motocross et responsable technique de la filière motocross sur le Pôle d'Alès ). Stéphanie nous envoie un petit compte-rendu avec photos:
" il s'est très très bien déroulé, on était environ 20 filles. Il y a eu une super ambiance entre toutes. Le temps était avec nous ce qui nous a permis de travailler plusieurs points importants de l'enduro, comme les montées en racine et avec des cailloux, des descentes classiques, sinueuses etc..., la spéciale banderolée avec des virages à plats et en plus des virages ensablés. A bientôt Stéphanie Buisson"

Fabienne MIGOUT, 2007: LE RACING TEAM CONTI ITALIA

01/03/07

En 2007 fabienne Migout signe avec le RACING TEAM CONTI ITALIA, pour participer au championnat féminin italien et au Championnat féminin européen, ainsi qu'au Tourist Trophy sur une Kawa XR10R: un nouveau challenge pour The Flying Piglette en dehors de l'hexagone.

Le Racing Team Conti Italia est un team privé, généreusement aidé par Conti (Ariete Production à Alès, Mr et Mme Conti..) et géré par Giulio Di Feo et son équipe. Les objectifs 2007 de Fabienne au sein du team sont de figurer aux avant-postes du Championnat Italien et du Championnat Européen Féminin, de se qualifier et se placer au plus près, voir dans les points du championnat Européen Superbike avec les garçons et de se qualifier et finir classée dans les 2 catégories courues au Tourist Trophy de l'Ile de Man.
Le Team est également généreusement aidé par Kawasaki Italie pour les motos, ainsi que Kawa-Bike en France pour Fabienne au niveau français.
Les autres pilotes du Team sont, au côté de Fabienne Chiara Valentini, pilote officielle Ducati en 2005 et 2006, cette année elle sera sur une ZX6R et Kevin Galdes (jeune pilote français engagé en 2006 pour 2 ans dans le Team).

- Qu'est-ce qui t'as décidé à signer pour Le Racing Team Conti Italia ? [suite]